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サンバートラックとF430を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとF430の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  F430
VS
1.5万円425.4万円
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中古車相場 1178万円1980万円
F430の相場表を見る
718 中古車掲載台数 47
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT エアコン パワステ 検R7.6

    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD AT  純正ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 キッチンカー改造車

    本体価格
    149.9万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 4気筒エンジン搭載 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    41.8万円

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    1300万円

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    応談

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    1980万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車/フルノーマル車/ユーザー車/

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

  • フェラーリ F430 F1 左H ロベルタFリフター ネロレザーシート

    本体価格
    1488万円

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    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1245万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

関東
180
65.9万円
関西
72
58.2万円
東海
56
59.3万円
北海道
21
65.6万円
九州
105
54.6万円
東北
68
62.1万円
北陸・甲信越
81
57万円
中国
68
66.2万円
四国
67
65.7万円
地域別台数
関東
13
1532.2万円
関西
7
1649.4万円
東海
12
1593.9万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1690万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
1800万円

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サンバートラックとF430のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  F430
65.3万円147.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
46~53 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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