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サンバートラックとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  S3セダン
VS
4.5万円425.4万円
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中古車相場 150万円688万円
S3セダンの相場表を見る
725 中古車掲載台数 35
  • スバル サンバートラック JA 4WD パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660キャブ付シャシー特装ベース4WD 電動ダンプ パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    47.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 A/TP/W付き

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル4WD エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 5速MT/マニュアルエアコン/PS

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック (ベース) 

    本体価格
    20.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5F 4WD 3方開 エアコン ナビ レーダー 12AW

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 F5速 エアB

    本体価格
    29万円

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    279.1万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    608万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純正ナビ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    198万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーパッケージ 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー 黒レザー LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

関東
183
63.4万円
関西
76
57.9万円
東海
57
57万円
北海道
21
62.4万円
九州
107
53.8万円
東北
67
64.9万円
北陸・甲信越
81
56.5万円
中国
68
66.7万円
四国
65
64.9万円
地域別台数
関東
18
426.1万円
関西
6
439.7万円
東海
3
512.3万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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サンバートラックとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  S3セダン
65.3万円147.4万円 新車時価格 661万円700万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
46~53 最高出力(馬力) 310
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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