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サンバーとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 69万円103万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
499 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバー 1 K64サンバーバン・オリジナル

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー サブロクサンバー 限定車250台 オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 VB アイドリングストップ ナビ フルセグTV

    本体価格
    38.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー ワンオーナー ETC

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 移動販売 キッチンカー 流し台 作業台 禁煙

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ABS パワステ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 1オーナーLEDラ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー EN07 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー バン 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
195
58.5万円
関西
56
77.7万円
東海
43
62.2万円
北海道
22
68.3万円
九州
57
46.5万円
東北
31
53.7万円
北陸・甲信越
41
59.1万円
中国
28
66.5万円
四国
26
67.9万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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サンバーとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
104.5万円196.9万円 新車時価格 499万円563.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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