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サンバーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   マツダ  アテンザ
VS
125円278万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
490 中古車掲載台数 246
  • スバル サンバー 660 トランスポーター ポータブルナビワンセグTV/ドラレコ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 禁煙車 法人ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 絶版モデル AT キーレス Dレコ 車検2年

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター スマートアシスト ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    71.2万円

  • スバル サンバー (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ キーレス タイヤ8分山

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV/追従クルコン/障害物センサー/BSM

    本体価格
    134.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE サンルーフ 純ナビ フルセグ ETC

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    115.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BSM クルコン バックカメラ スマートキー

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    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 レダクル 地デジナビ RVM ETC

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 白革 純正ナビ Bluetooth

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    119万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付スマートブレーキ・レーダークルーズ

    本体価格
    85.8万円

関東
194
58.5万円
関西
54
77.3万円
東海
41
63.8万円
北海道
22
68.3万円
九州
55
46.7万円
東北
31
53.7万円
北陸・甲信越
39
59.1万円
中国
28
66.5万円
四国
26
67.9万円
地域別台数
関東
76
101.5万円
関西
33
106.7万円
東海
58
99.9万円
北海道
12
150.2万円
九州
32
78.8万円
東北
11
98.1万円
北陸・甲信越
7
119.4万円
中国
12
135.3万円
四国
5
95.3万円

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サンバーとアテンザのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  アテンザ
104.5万円196.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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