スバル サンバーディアスワゴン | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
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VS | ||
14.8万円~145万円
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中古車相場 |
452万円~768万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
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スバル サンバーディアスワゴン | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 793万円~979万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1840×1495 |
658 | 排気量(cc) | 1992 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD、RR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は111台、Cクラスオールテレインの中古車は59台掲載しています。
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