スバル サンバーディアスワゴン | ホンダ フィットシャトル | |
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VS | ||
15万円~145万円
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中古車相場 |
17万円~104.7万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスワゴン | ホンダ フィットシャトル | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 161万円~209.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
658 | 排気量(cc) | 1496 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 120 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~20km/L |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
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