スバル インプレッサクーペ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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VS | ||
188万円~880万円
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中古車相場 |
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18台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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地域別台数 |
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スバル インプレッサクーペ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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99.8万円~303.9万円 | 新車時価格 | 170.1万円~265.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1493~2212 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 79~116 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
9.9~11.8km/L | 10.15モード燃費 | 9~10.4km/L |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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