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インプレッサクーペと914を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサクーペと914の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサクーペ   ポルシェ  914
VS
188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
中古車相場 414万円1150万円
914の相場表を見る
18 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 修復歴無 走行6.9万K 同色全塗装済

    本体価格
    429.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD ワンオーナー 記録簿毎車検時有 Tベル済み

    本体価格
    579万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 平成29年8月85141キロ時タイベル交換

    本体価格
    344.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 純正アルミ 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    649万円

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    1150万円

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    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    414万円

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    891万円

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

関東
8
591.4万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
320.9万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
379.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
735万円
関西
2
488万円
東海
3
865万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
414万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサクーペと914のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサクーペ   ポルシェ  914
99.8万円303.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4350×1690×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~2212 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.9~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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