スバル インプレッサクーペ | 三菱 シャリオ | |
---|---|---|
VS | ||
188万円~880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
---
シャリオの相場表を見る |
21台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
スバル インプレッサクーペ | 三菱 シャリオ | |
---|---|---|
99.8万円~303.9万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
1493~2212 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
9.9~11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
インプレッサクーペとシャリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサクーペとシャリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は21台、シャリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!