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| スバル インプレッサクーペ | フェラーリ 599GTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
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188万円～880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
11800万円～13480万円
599GTOの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサクーペ | フェラーリ 599GTO | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | --- |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | --- |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | --- |
| 4WD、FF | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 | --- |
インプレッサクーペと599GTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサクーペと599GTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は18台、599GTOの中古車は4台掲載しています。
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