総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル インプレッサクーペ | ダイハツ テリオス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
188万円～880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
89万円
テリオスの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| スバル インプレッサクーペ | ダイハツ テリオス | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 120万円～173万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3865×1555×1760 他 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 1295～1297 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 90～140 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.6～16.4km/L |
|
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
見た目以上に本格的な4ＷＤ性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席＆助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。（1997.4） |
インプレッサクーペとテリオスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサクーペとテリオスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は21台、テリオスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
