スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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VS | ||
162.8万円~288万円
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中古車相場 |
58万円~69万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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272万円~299.8万円 | 新車時価格 | 309万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4405×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1665 |
1994 | 排気量(cc) | 1389 |
280 | 最高出力(馬力) | 140 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.8km/L |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
解説 |
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12) |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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