スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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VS | ||
162.8万円~288万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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272万円~299.8万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4405×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
1994 | 排気量(cc) | 5379 |
280 | 最高出力(馬力) | 326 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 0名 |
10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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