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インプレッサスポーツワゴンSTIとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
162.8万円288万円
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中古車相場 8500万円
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2 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    162.8万円

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    応談

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    本体価格
    8500万円

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インプレッサスポーツワゴンSTIとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
272万円299.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4405×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1994 排気量(cc) 5439
280 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI インプレッサスポーツワゴンSTI

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