スバル インプレッサスポーツワゴン | アウディ S4 | |
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VS | ||
6万円~151.4万円
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中古車相場 |
88.8万円~765万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサスポーツワゴン | アウディ S4 | |
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116.6万円~257.6万円 | 新車時価格 | 839万円~940万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1410 他 |
1493~1994 | 排気量(cc) | 2994 |
100~250 | 最高出力(馬力) | 354 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
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