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インプレッサSTIとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 165万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
291 中古車掲載台数 82
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブレンボゴールドキャリパー 外18AW

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD パワーFC/LSD/フジツボ/ジール/ATSカーボン

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD ワンオーナー 禁煙 300台限定車 WRブルー

    本体価格
    393.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD エアロ 純正18インチ 限定300台 6MT

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 限定300台 社外ナビ&TV バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 油圧計 ENKEI17インチAW メモリーナビ

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 専用カーボンレカロ 専用18AW

    本体価格
    629.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 禁煙 大型リアスポ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    148.1万円

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    275万円

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    本体価格
    280.5万円

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    330万円

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    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ関東仕入

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ロールーフ換装 丸目クラシックカスタム

    本体価格
    386.9万円

関東
100
255.8万円
関西
44
220.9万円
東海
49
255万円
北海道
22
223.9万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
27
230.7万円
中国
10
296.9万円
四国
3
279万円
地域別台数
関東
22
481.7万円
関西
5
418.5万円
東海
11
473.7万円
北海道
9
305.6万円
九州
8
309.1万円
東北
17
315万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
1
262万円
四国
2
289.3万円

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インプレッサSTIとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ランドクルーザー60
315万円593.3万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1994~2457 排気量(cc) 3431~4230
300~320 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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