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インプレッサSTIとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   トヨタ  タウンエースノア
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 155万円160万円
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294 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 茶本革シート BBS18AW ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1年1万キロ延長保証付帯 Defiブースト計

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD ナビ/TV Bカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジン・ミッションオーバーホール済

    本体価格
    225万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントスポイラー スペックCAW夏

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    155万円

関東
103
252.4万円
関西
43
227.8万円
東海
46
254.5万円
北海道
23
228.3万円
九州
21
236.2万円
東北
16
203.3万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
160万円
四国
1
155万円

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インプレッサSTIとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  タウンエースノア
315万円593.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1994~2457 排気量(cc) 1998~2184
300~320 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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