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インプレッサSTIとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
292 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンV 4WD CUSCO車高調 柿本改マフラー

    本体価格
    439万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD S204 600台限定 Tベル済み

    本体価格
    389万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期 TEIN車高調 フジツボマフラー ナビTV

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS車高調 HKSエアクリ フジツボマフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 HKS車高調 STiパーツ

    本体価格
    156万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD レカロシート記録簿

    本体価格
    289.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD パワーFC/LSD/フジツボ/ジール/ATSカーボン

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIII Vリミテッド 4WD 555台限定車 純正5速MT

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW マフラー ナビ ナルディ

    本体価格
    230.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 BBS18AW 純正カーボン製レカロ

    本体価格
    589.8万円

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    応談

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    288万円

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    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動OP黒革シートWORK18AW車高調HID

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15 電動OP シートヒーター 純正AW ナビTV

    本体価格
    214万円

関東
103
250.1万円
関西
42
226.4万円
東海
46
256.9万円
北海道
23
228.3万円
九州
21
236.2万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
27
230.6万円
中国
10
296.9万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
6
297.2万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
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インプレッサSTIの中古車を探す

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インプレッサSTIとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   日産  シルビアヴァリエッタ
315万円593.3万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1994~2457 排気量(cc) 1998
300~320 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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