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インプレッサSTIとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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インプレッサSTIとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
290 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 本州仕入 HKSマフラー Tベル交換渡 STI18AW

    本体価格
    133.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 社外マフラー RECAROハーフレザー ETC

    本体価格
    244.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIマフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルバケ・Cボンネット・CGTウイング

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 スポルヴィータ 

    本体価格
    148.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大型リヤスポイラー

    本体価格
    244.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 半革電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 禁煙車 レカロ製ハーフレザー 18AW

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD OPサンルーフ OPブレンボ OPBBSホイール

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 400台限定 機関系フルノーマル

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
104
250.8万円
関西
42
226.2万円
東海
45
257.5万円
北海道
23
228.3万円
九州
21
236.2万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
27
230.6万円
中国
10
296.9万円
四国
2
251.5万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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インプレッサSTIとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
315万円593.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1994~2457 排気量(cc) 5439
300~320 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は290台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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