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インプレッサSTIとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 154万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
290 中古車掲載台数 68
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定車 STIコンプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    405万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    365万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 大型リヤスポ BBS18AW HKSマフラ- ナビ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    279.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD OPレカロシート STIマフラー テイン車高調

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 専用カーボンレカロ 専用18AW

    本体価格
    629.8万円

  • スバル インプレッサSTI S203 555台限定車/STI専用チューニング/RECARO

    本体価格
    488万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD ナビ/アルミ/車検R7年2月

    本体価格
    289万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD ナビ ドラレコ 2000台限定車

    本体価格
    240万円

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    170万円

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    254万円

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    460万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 後期モデル赤幌電動OP赤革インテリアナビTV

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG/OPカラー/コンフォートPKG

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 後期 ワンオナ エクスクルーシブP HUD 19AW

    本体価格
    798万円

関東
99
254.9万円
関西
43
222.1万円
東海
48
254.3万円
北海道
23
227.3万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
27
230.7万円
中国
10
296.9万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
28
468万円
関西
17
446.9万円
東海
13
505.4万円
北海道
1
178万円
九州
2
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
478.9万円
中国
4
546.5万円
四国
0
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インプレッサSTIとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
315万円593.3万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1994~2457 排気量(cc) 1497~2999
300~320 最高出力(馬力) 67~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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