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| スバル インプレッサSTI | メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.9万円～798万円
インプレッサSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
52.4万円～845.7万円
Eクラスクーペの相場表を見る |
| 293台 | 中古車掲載台数 | 149台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサSTI | メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 315万円～593.3万円 | 新車時価格 | 682万円～1195万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4580×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1496～2999 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 184～367 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ 5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC＋ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC＋ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。（2010.7） |
解説 |
流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている（2017.5） |
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