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インプレッサSTIとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
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292 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ブレンボキャリパー 黒革 シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントスポイラー スペックCAW夏

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 走行2.8万キロ 本州仕入れ リアスポ ソナー

    本体価格
    193.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外メモリナビ 寒冷地仕様 ローダウン

    本体価格
    259.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD ナビ/アルミ/車検R7年2月

    本体価格
    289万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジン・ミッションオーバーホール済

    本体価格
    225万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC Vリミテッド 2005 4WD 

    本体価格
    324万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ワンオーナースポーツAT搭載HIDスマートキ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIII 4WD 5MT SYMSエキマニ/キャタライザー

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 記録簿 フジツボマフラー

    本体価格
    209.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
103
253.1万円
関西
42
228.3万円
東海
46
254.4万円
北海道
24
226.4万円
九州
19
227万円
東北
15
200.6万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
5
244万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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インプレッサSTIとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
315万円593.3万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1994~2457 排気量(cc) 6192~6496
300~320 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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