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インプレッサSTIとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ジープ  チェロキー
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
294 中古車掲載台数 141
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ナビ車高調6MTパワーシートETC

    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD 専用ターボ 専用ECU BBS18AW

    本体価格
    409万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    260.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 6速ミッション積み替済み

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 後期6速MTナビHKSパーツ大型リアスポ

    本体価格
    245.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 大型リヤスポ タイベル交換済み

    本体価格
    196.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD クスコ車高調 HKSキャタ 藤壺マフラー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大型リヤスポイラー

    本体価格
    244.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    407万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    220.2万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 1オナ 禁煙 8.4インチナビ 電動バックドア

    本体価格
    366.4万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 整備付   純正メモリ-ナビ  サンル-フ

    本体価格
    203万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベージュ本革シート&ウッド内装 整備付

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ・1年保証・冬タイヤ付・ACC・禁煙車

    本体価格
    149万円

関東
103
251.1万円
関西
43
227.8万円
東海
46
254.5万円
北海道
23
228.3万円
九州
21
236.2万円
東北
16
203.3万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
57
196.3万円
関西
14
166.7万円
東海
25
167.6万円
北海道
19
147.7万円
九州
7
208.6万円
東北
6
157.7万円
北陸・甲信越
4
157.9万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円

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インプレッサSTIとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ジープ  チェロキー
315万円593.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1994~2457 排気量(cc) 1995~3238
300~320 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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