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インプレッサSTIとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 250.6万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
293 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサSTI WRX STi ナビ ETC Bカメラ 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー アルミラジエター 車高調

    本体価格
    164.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 走行4.7万k 車検7年7月

    本体価格
    227.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA 4WD 2名乗車 ロールバー

    本体価格
    300万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD ナビ ドラレコ 2000台限定車

    本体価格
    240万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期 HKS車高調 TRUSTラジエーター

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 大型リヤスポ BBS18AW HKSマフラ- ナビ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD STIマフラー ケンウッドナビ Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HID スポーツAT搭載 ブラックレザー

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 300台限定 DAMDリアウィング Defiメーター

    本体価格
    416万円

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    345.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    488万円

関東
100
255.8万円
関西
44
220.9万円
東海
49
255万円
北海道
22
223.9万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
27
230.7万円
中国
10
296.9万円
四国
5
217.8万円
地域別台数
関東
8
339.2万円
関西
7
353.3万円
東海
12
334.5万円
北海道
3
408.8万円
九州
2
467.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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インプレッサSTIとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   DSオートモビル  DS7クロスバック
315万円593.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1994~2457 排気量(cc) 1598~1997
300~320 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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