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インプレッサSTIとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   クライスラー  グランドボイジャー
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 60万円145万円
グランドボイジャーの相場表を見る
290 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終型 車高調 エンケイ17AW

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT FR仕様 車高調 アドバン18AW

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Bremboブレーキ/ナビTV/HID/禁煙/修復無

    本体価格
    228.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIV 4WD 純正5速旧車仕上済

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型6MT・タイミングベルト交換

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 STI3連メーター Tベル済

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STiエアロ 追加メーター ローダウン

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調・社外マフラー・純正アルミホイール

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルセグ メモリナビ スマートキ- ETC

    本体価格
    338.6万円

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  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    95万円

関東
97
252万円
関西
44
220.9万円
東海
49
255万円
北海道
22
223.9万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
4
239.1万円
地域別台数
関東
5
102.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   クライスラー  グランドボイジャー
315万円593.3万円 新車時価格 395.9万円546万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1994~2457 排気量(cc) 3782
300~320 最高出力(馬力) 193
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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