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インプレッサSTIとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとDS3カブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   シトロエン  DS3カブリオ
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 48万円88.8万円
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294 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS 4WD 限定400台 カ-ボンル-フ 車高調 マフラ-

    本体価格
    288.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンV 4WD CUSCO車高調 柿本改マフラー

    本体価格
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    本体価格
    141.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビTV Dレコ ETC クルコン リアスポ

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ブラウン本革シート ブリッツ車高調

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツAT搭載SIドライブ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD WORK19インチアルミ HKSマフラー

    本体価格
    188万円

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    133万円

関東
103
251.1万円
関西
43
227.8万円
東海
46
254.5万円
北海道
23
228.3万円
九州
21
236.2万円
東北
16
203.3万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
4
86.9万円
関西
1
72.9万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   シトロエン  DS3カブリオ
315万円593.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1994~2457 排気量(cc) 1598
300~320 最高出力(馬力) 156~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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