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インプレッサSTIとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  M3ツーリング
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 1168万円1448.8万円
M3ツーリングの相場表を見る
293 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD クスコ車高調 HKSキャタ 藤壺マフラー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー 6速MT エアロ 黒半革シート

    本体価格
    303.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 外マフラー ナビTV

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドC型 HID 純正17AW

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 本州仕入 HKSマフラー Tベル交換渡 STI18AW

    本体価格
    133.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIマフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 BBS18AW 純正カーボン製レカロ

    本体価格
    589.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA NBRチャレンジパッケージ 4WD カスタム箇所 記載

    本体価格
    545万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    1380万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア/マットブラック

    本体価格
    応談

関東
100
255.8万円
関西
44
220.9万円
東海
49
255万円
北海道
22
223.9万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
27
230.7万円
中国
10
296.9万円
四国
5
217.8万円
地域別台数
関東
7
1281.5万円
関西
4
1295万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1448万円

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インプレッサSTIとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  M3ツーリング
315万円593.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1994~2457 排気量(cc) 2992
300~320 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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