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インプレッサSTIとB6カブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとB6カブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMWアルピナ  B6カブリオ
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
B6カブリオの相場表を見る
292 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    407万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD VOLTEXワイドボディ GT-W チタンマフラ-

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD BLITZ車高調Rスポフルセグナビ

    本体価格
    234.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大型Rスポイラー 外17アルミ マフラー

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD 555台限定 専用レカロ 専用BBS18AW

    本体価格
    519.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ車 ストラーダHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    136.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入 走行52260キロ STIパーツ

    本体価格
    154.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD RECAROシート エアロ 社外マフラー

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ICスプレーブレンボキャリパーアドバン17AW

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアロパーツHIDブレンボキャリパー純正17A

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6カブリオ 4.4 ディーラー車 ベージュレザー HUD

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6カブリオ ビターボ 右H 茶レザー シートAC アダプティブLED

    本体価格
    応談

関東
102
251.7万円
関西
42
226.4万円
東海
47
254.6万円
北海道
23
228.3万円
九州
21
236.2万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
27
230.7万円
中国
10
296.9万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIの中古車を探す

B6カブリオの中古車を探す

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インプレッサSTIとB6カブリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMWアルピナ  B6カブリオ
315万円593.3万円 新車時価格 1990万円2322万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365  他
1994~2457 排気量(cc) 4394
300~320 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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