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インプレッサSTIとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとGLクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   AMG  GLクラス
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 330万円779万円
GLクラスの相場表を見る
290 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 セミバケット 大型リヤスポイラー

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIV 4WD 純正5速旧車仕上済

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期 6速MT エアロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    298.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー 車高調 ブレンボキャリパ

    本体価格
    174.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS車高調 HKSエアクリ フジツボマフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定車 STIコンプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    410万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ワンオーナースポーツAT搭載HIDスマートキ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKS車高調 STIスポイラ- フロントタワ-バ-

    本体価格
    184.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

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    662万円

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  • AMG GLクラス 4MATIC 禁煙車 サンルーフ 360°カメラ 記録簿有

    本体価格
    670.5万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD ベージュレザー/サンルーフ/ナビTV/7人乗

    本体価格
    330万円

関東
97
252.1万円
関西
44
220.9万円
東海
49
255万円
北海道
21
227.2万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
5
220.9万円
地域別台数
関東
5
621.8万円
関西
2
400万円
東海
1
670.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

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インプレッサSTIとGLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   AMG  GLクラス
315万円593.3万円 新車時価格 1750万円1836万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1994~2457 排気量(cc) 5461
300~320 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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