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インプレッサSTIとRS6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アウディ  RS6
VS
49.9万円798万円
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中古車相場 339.8万円480万円
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291 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブリッツ車高調 フジツボマフラー

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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD エアロ 純正18インチ 限定300台 6MT

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIII 4WD 5MT SYMSエキマニ/キャタライザー

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ICスプレーブレンボキャリパーアドバン17AW

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKS車高社外パーツブレンボタイベル 済み

    本体価格
    204万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    242万円

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    359.8万円

関東
103
253.2万円
関西
42
228.3万円
東海
46
254.4万円
北海道
24
226.4万円
九州
20
233.2万円
東北
15
200.6万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
2
349.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
480万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIとRS6のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  RS6
315万円593.3万円 新車時価格 1645万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1994~2457 排気量(cc) 4991
300~320 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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