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インプレッサSTIと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 519万円580万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアロパーツStiマフラールーフスポイラー

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD ワンオーナー 純RECARO 純BBS鍛造18AW

    本体価格
    324.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ナビ車高調6MTパワーシートETC

    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TOMEIエキマニ HKS車高調 GPスポマフラ-

    本体価格
    198.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルバケ・Cボンネット・CGTウイング

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサSTI WRXS202STi 400台限定 フェイス交換 車高調 

    本体価格
    334万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 本州仕入 HKSマフラー Tベル交換渡 STI18AW

    本体価格
    133.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD タイベル ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    370万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIV 4WD 純正5速旧車仕上済

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型6MT・タイミングベルト交換

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    519万円

関東
103
251.1万円
関西
43
227.8万円
東海
46
254.5万円
北海道
23
228.3万円
九州
21
236.2万円
東北
16
203.3万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
4
246.3万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
519万円

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インプレッサSTIと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
315万円593.3万円 新車時価格 550万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1994~2457 排気量(cc) 1368
300~320 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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