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インプレッサとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   トヨタ  マークXジオ
VS
29万円349.8万円
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中古車相場 20万円79万円
マークXジオの相場表を見る
110 中古車掲載台数 107
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 車高調 18AW フジツボマフラー

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT 社外ナビTV ETC ターボタイマー

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD FGKマフラーBLITZ車高調SYMSバンパーHID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX Vリミテッド 4WD F-COM 追加メーター SSR17インチ レカロ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD エアクリ 車高調 マフラ- BRIDEセミバケ

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD HKS触媒 STI 4連メーター ENDLESS6POT

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 5MT 大型リアスポ STiマフラー

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサ 1.5 R ローダウン・外アルミ・マフラー・ナビ・TV

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD RAYS17AW 車高調 外マフラー クラッチ

    本体価格
    168万円

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    39.9万円

関東
37
136.4万円
関西
9
115.1万円
東海
25
132.6万円
北海道
11
121.6万円
九州
16
147.8万円
東北
4
98.2万円
北陸・甲信越
2
130万円
中国
2
174.9万円
四国
4
133.3万円
地域別台数
関東
43
45.5万円
関西
16
36.9万円
東海
9
51.1万円
北海道
7
55.5万円
九州
10
41.4万円
東北
7
40.2万円
北陸・甲信越
8
41.6万円
中国
3
43.9万円
四国
4
50.3万円

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インプレッサとマークXジオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   トヨタ  マークXジオ
116.6万円287.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1493~1994 排気量(cc) 2362~3456
100~250 最高出力(馬力) 163~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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