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インプレッサとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとクラウンバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   トヨタ  クラウンバン
VS
29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 118.8万円170万円
クラウンバンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 社外ナビTV Bカメラ ETC リアスポ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /F型/ナビ

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサ WRX STI‐Aライン4WD パドルシフト5速AT 30 WRX STI‐Aライン4WD パドルシフト5速AT 30

    本体価格
    167万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴なし

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサ WRX 5速マニュアル 鷹目GDAG サブコン 改多 WRX 5速マニュアル 鷹目GDAG サブコン 改多

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA 4WD STi  Version IV  テイン車高調  前後LSD

    本体価格
    246万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ナビ TV 大型スポイラー HIDヘッド

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD WRX 禁煙車 ETC

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT F型 HKS車高調 柿本改 DEFIメーター

    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

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    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 同色全塗装済 ベンコラAT ローダウン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンバン DX サンドベージュ全塗装 丸目ライト4灯

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯ヘッド 社外ホイール Tベル交換

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス スーパーデラックス 丸目ライト4灯

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンバン クラウンバン 4ナンバー PM.NOX適合 ローダウン 社外ホイール Tベルト交換

    本体価格
    100万円

関東
38
140.2万円
関西
8
103.5万円
東海
23
136.8万円
北海道
11
121.6万円
九州
16
147.8万円
東北
4
98.2万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
3
183.2万円
四国
4
133.3万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
140万円
東海
8
146.4万円
北海道
1
---
九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサとクラウンバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   トヨタ  クラウンバン
116.6万円287.7万円 新車時価格 196万円215.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1493~1994 排気量(cc) 1988~2446
100~250 最高出力(馬力) 76~130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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