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インプレッサとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとディスカバリーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
110 中古車掲載台数 95
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 社外エキマニ HKSマフラー触媒(証明書有

    本体価格
    136.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ 5速 走行7000キロ ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 5速MT 特別仕様車 フジツボ製マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナーHDDナビ純正エアロ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 純正エアロ キセノン 社外ナビTV

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ車 MT ETC HID アルミ

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 5MT タイベル交換済み

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ナビ TV 大型スポイラー HIDヘッド

    本体価格
    79.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 3インチリフトアップ・ETC・パワステ・ABS

    本体価格
    129.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナー 3列シート 固定式サイドステップ

    本体価格
    598万円

関東
37
136.4万円
関西
9
115.1万円
東海
25
132.6万円
北海道
11
121.6万円
九州
16
147.8万円
東北
4
98.2万円
北陸・甲信越
2
130万円
中国
2
174.9万円
四国
4
133.3万円
地域別台数
関東
71
241.7万円
関西
6
510.1万円
東海
5
363.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
4
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
670.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

インプレッサの中古車を探す

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インプレッサとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ランドローバー  ディスカバリー
116.6万円287.7万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1493~1994 排気量(cc) 2992~2994
100~250 最高出力(馬力) 258~360
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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