スバル インプレッサ | シトロエン C5エアクロスSUV | |
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VS | ||
29万円~349.8万円
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中古車相場 |
182.8万円~562.5万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサ | シトロエン C5エアクロスSUV | |
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116.6万円~287.7万円 | 新車時価格 | 409万円~674万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1850×1710 |
1493~1994 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
100~250 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
解説 |
「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
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