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インプレッサとDTSを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとDTSの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   キャデラック  DTS
VS
29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
110 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD エアロパーツHID専用スポーツシートETC4WD

    本体価格
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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    105万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD ECTABS 修復歴 無し キーレス  4WD車

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ車 MT ETC HID アルミ

    本体価格
    58.8万円

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関東
38
140.2万円
関西
9
110.6万円
東海
24
134.4万円
北海道
11
121.6万円
九州
16
147.8万円
東北
4
98.2万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
3
183.2万円
四国
4
133.3万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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インプレッサとDTSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   キャデラック  DTS
116.6万円287.7万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1493~1994 排気量(cc) 4564
100~250 最高出力(馬力) 295
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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