スバル インプレッサ | アウディ RS4アバント | |
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VS | ||
29万円~349.8万円
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中古車相場 |
303.8万円~1098万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサ | アウディ RS4アバント | |
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116.6万円~287.7万円 | 新車時価格 | 1196万円~1535万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1865×1435 |
1493~1994 | 排気量(cc) | 2893 |
100~250 | 最高出力(馬力) | 450 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
解説 |
新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載 アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1) |
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