スバル R2 | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
4万円~96.4万円
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中古車相場 |
155万円~579万円
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149台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
658 | 排気量(cc) | 2488 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 14名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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