スバル R2 | マツダ AZ-1 | |
---|---|---|
VS | ||
4万円~96.4万円
R2の相場表を見る |
中古車相場 |
195万円~299万円
AZ-1の相場表を見る |
151台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | マツダ AZ-1 | |
---|---|---|
76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
658 | 排気量(cc) | 657 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10) |
R2とAZ-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!R2とAZ-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR2の中古車は151台、AZ-1の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!