スバル R2 | BMW 3シリーズコンパクト | |
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VS | ||
2.8万円~96.4万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る |
152台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | BMW 3シリーズコンパクト | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
658 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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