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R1とタコマを比較! - みんなの比較車種

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R1とタコマの中古車情報を比較する

スバル  R1   米国トヨタ  タコマ
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 135万円895.5万円
タコマの相場表を見る
81 中古車掲載台数 49
  • スバル R1 660 R 車検R8年9月 キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル R1 660 R 4WD 禁煙 HIDヘッドライト キ-レス 車検整備付

    本体価格
    79.2万円

  • スバル R1 660 S 4WD 純正カスタム オーディオ

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD RICE ROCKET REAL-1カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R 禁煙車 HID ETC キーレス 純正15AW

    本体価格
    74.8万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 R キーレス HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド HIDヘッド研磨クリア塗装7速i-CVT

    本体価格
    93.4万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    50万円

  • スバル R1 660 S TVナビ HID タイベル込 検R8.3 保証1年付

    本体価格
    61.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    168.8万円

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 登録済未使用車/ディスプレイ/BSM/

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  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

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    498万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

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  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO 登録済未使用/サンルーフ/全周囲カメラ

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  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

関東
19
48.1万円
関西
10
43.4万円
東海
27
70万円
北海道
3
39.2万円
九州
13
35.5万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
60.8万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
14
541.7万円
関西
3
351.9万円
東海
16
633.7万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
227.5万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
4
257.2万円
四国
1
275万円

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スバル  R1   米国トヨタ  タコマ
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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