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R1と207SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   プジョー  207SW
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 26.4万円69.8万円
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82 中古車掲載台数 9
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関東
19
48.4万円
関西
10
43.4万円
東海
28
71.3万円
北海道
3
39.2万円
九州
13
35.6万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
60.8万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
5
44.5万円
関西
3
44.6万円
東海
1
33万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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R1の中古車を探す

207SWの中古車を探す

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R1と207SWのカタログ情報を比較する

スバル  R1   プジョー  207SW
113.4万円164.2万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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