サーブ 9-5エステート | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
54.8万円~285万円
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中古車相場 |
74.8万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-5エステート | トヨタ サイノス | |
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419万円~587万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
1984~2962 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
150~260 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.4~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~19.2km/L |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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現在カーセンサーでは9-5エステートの中古車は5台、サイノスの中古車は2台掲載しています。
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