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9-5エステートとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-5エステート   プジョー  クーペ407
VS
54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
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5 中古車掲載台数 4
  • サーブ 9-5エステート エアロ 

    本体価格
    55万円

  • サーブ 9-5エステート 2.3t 

    本体価格
    78万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 2-tone sports leather interior

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 正規輸入車/右H/DPオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

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    69万円

関東
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55万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
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157.3万円
四国
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9-5エステートの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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9-5エステートとクーペ407のカタログ情報を比較する

サーブ  9-5エステート   プジョー  クーペ407
419万円587万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4820×1795×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1984~2962 排気量(cc) 2946
150~260 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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