サーブ 9-5エステート | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
54.8万円~285万円
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中古車相場 |
32万円~74.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-5エステート | 三菱 ミニカトッポ | |
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419万円~587万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
1984~2962 | 排気量(cc) | 657~659 |
150~260 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.4~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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現在カーセンサーでは9-5エステートの中古車は6台、ミニカトッポの中古車は4台掲載しています。
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