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| サーブ 9-3スポーツエステート | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円～178万円
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中古車相場 |
68万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| サーブ 9-3スポーツエステート | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 373万円～690万円 | 新車時価格 | 159.8万円～212.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4655×1760×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
| 1998～2792 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 150～280 | 最高出力（馬力） | 85～110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.8～11km/L | 10.15モード燃費 | 12.6～18.8km/L |
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全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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現在カーセンサーでは9-3スポーツエステートの中古車は3台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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