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| サーブ 9-3スポーツエステート | 三菱 エメロード | |
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| VS | ||
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110万円～178万円
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中古車相場 |
75万円
エメロードの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| サーブ 9-3スポーツエステート | 三菱 エメロード | |
|---|---|---|
| 373万円～690万円 | 新車時価格 | 179.8万円～317.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4655×1760×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
| 1998～2792 | 排気量(cc) | 1829～1998 |
| 150～280 | 最高出力（馬力） | 110～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン／エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン／エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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現在カーセンサーでは9-3スポーツエステートの中古車は3台、エメロードの中古車は1台掲載しています。
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