サーブ 9-3カブリオレ | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
112万円~250万円
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中古車相場 |
77万円~199万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-3カブリオレ | トヨタ スプリンターカリブ | |
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499万円~654万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4635×1760×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
150~250 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~16km/L |
スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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