サーブ 9-3カブリオレ | プジョー 206 | |
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VS | ||
112万円~250万円
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中古車相場 |
29.9万円~198万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-3カブリオレ | プジョー 206 | |
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499万円~654万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4635×1760×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
150~250 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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現在カーセンサーでは9-3カブリオレの中古車は9台、206の中古車は8台掲載しています。
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