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| サーブ 9-3カブリオレ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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112万円～250万円
9-3カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
2650万円～3650万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| サーブ 9-3カブリオレ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 499万円～654万円 | 新車時価格 | 3226.8万円～3290万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1760×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
| 1998～2792 | 排気量(cc) | 3799 |
| 150～250 | 最高出力（馬力） | 600 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.4～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
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現在カーセンサーでは9-3カブリオレの中古車は9台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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